包邮免拆日本进口nx5000节气门进气道燃烧室气缸积碳泡沫清洗剂

产品名称：大风工材TAIHO KOHZAI NX5000 泡沫清洗剂

产品产地：日本

产品容量：240ML

NX5000功能：
清洁燃烧室内进，排气门，节流阀，活塞顶部因燃烧不完全引起积碳，污垢。

用途：

不腐蚀零件，使引擎起动容易，加速顺畅，马力提升，节省燃油。减少尾气排放，可适用于汽油发动机

当爱车出现以下情况请使用：
1  引擎怠速不稳
2  引擎马力降低
3  耗油量增加
4  加速反应缓慢
5  引擎起动困难

 汽车动力系统 清洗积碳周期表

• 节气门清洗积碳周期 1-2W公里(建议不超1W)  -->与进气道一起清洗, 通常1瓶
• 进气道清洗积碳周期 2-3W公里(6W公里以上, 建议考虑拆洗, 以便更彻底)
• 燃烧室清洗积碳周期 4-5W公里(6W以上, 积碳会很多, 可考虑清洗两次)-->4缸发动机, 通常2瓶 
• 清洗完燃烧室, 如火花塞已达到使用寿命, 建议同时更换, 效果更佳, 车子焕然一新

    汽车不挑清洗剂，掌握好正确清洗顺序： 

   燃烧室 —— 火花塞 ——节气门 —— 进气道

使用方法：
节气门进气道清洗：引擎预热非常少10～15分钟，本品须上下摇动2～3分钟，取出空气滤清器后，启动引擎至2000转，将清洗剂透过空气口注入引擎内，直接喷完为止，将引擎关掉约10分钟（待溶剂更透切清洗积碳，污垢）再次启动引擎，加油至1500转，直至白烟消失。清洗节气节的同时, 完成对进气道的清洗. 建议清洗后, 拉高转速以充分燃烧洗下的积碳&胶质.

通常需要 1瓶

燃烧室清洗：引擎预热非常少10～15分钟，本品须上下摇动2～3分钟，拆除火花塞，将清洁剂平均直接注入各火花塞口，直至喷完为止，等候5分钟，重新装回火花塞，再次启动引擎至1500转速以上，直至白烟消失。

提醒:

• 1.如果使用配送的针筒抽废液, 管子全长1米, 截1/3到1/2长度用就可以了. 其余备用. 
• 2.燃烧室(气缸)深度非常多20-30公分, 所以不要插入太长, 触底即可. 以我个人经验, 伸入太多, 吸管在里面打圈, 反而不好抽. 如果抽的时候阻力过大, 就是伸入太多了, 重新插入
• 3.预热30分钟而已, 如果车子刚从外面回来, 肯定过热, 会导致吸管软化, 可以多等一会, 车子放凉30分钟以上再洗/抽.
• 4.配送的吸管为DIY工具, 为方便车友, 只能驶用, 谈不上多好用. 请不要跟专业工具对比. 如担心不好用,可以自行选择其它工具.不接受因所谓针筒不好用给差评
• 5.洗完的残液是不太可能完全抽干净的.  抽的越干净, 装好火花塞后, 越容易很少打着. 如果抽的不干净. 除了多打几次火, 也没什么负面影响. 切不可用风将残液吹干或放置第二天才处理.
• 6.如果抽的不是很干净, 可能3-5次打不着, 如果这样, 可以在打火的时候, 踩一点油门, 有助于着车建议清洗后, 拉高速以充分燃烧洗下的胶质.
• 通常需要 2瓶(1.6~2.0排量4缸)

火花塞清洗：找个容器泡

原装进口nx5000清洗剂，整箱详情图片介绍：

nx5000清洗剂贴好标签的详情图片介绍，原装进口（发货的清洗剂都是贴好标签，请放心购买，百分之百正品）： 问题：关于, 废液要抽出来好还是不抽出来好？

答 ：清洗完燃烧室里面的清洗下来剩余的液体抽出来的效果好，打个比方家里在清洗锅的时候把里面的油腻物质倒出来的好，用的放心，看得舒心。

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